是的,新款大众途观L配备了颗粒捕捉器(GPF)。
颗粒捕捉器是一种用于减少发动机排放中颗粒物排放的装置。
它通过捕获和储存发动机燃烧过程中产生的碳颗粒来降低尾气排放中的PM2.5浓度。
这种设计有助于提高汽车的燃油效率并满足更严格的排放标准。
拓展:颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
柴油机颗粒捕集器:DPF(Diesel Particulate Filter),汽油机颗粒捕集器:GPF(Gasoline Particulate Filter)。
随着国六排放法规的逐步实施,为了减少汽油机颗粒物排放,GPF已经成为其后处理系统的标准配置。
GPF过滤机理与DPF基本相同,排气以一定的流速通过多孔性的壁面,这个过程称为“壁流”(Wall-Flow)。
壁流式颗粒捕集器由具有一定孔密度的蜂窝状陶瓷组成,通过交替封堵蜂窝状多孔陶瓷过滤体,排气流被迫从孔道壁面通过,颗粒物分别经过扩散、拦截、重力和惯性四种方式被捕集过滤。
大量研究表明,壁流式过滤器是目前减少颗粒排放最有效的手段。
颗粒捕捉器,也称为GPF,类似于在汽车尾气排放系统中安装的过滤器,其主要功能是减少微小固体排放物,从而降低对大气的污染。然而,这种设备的存在也对车辆性能产生了一定影响。当颗粒捕捉器堵塞时,车辆的动力会有所下降,油耗也会增加。要解决这个问题,
奔驰的国六车型确实都配备了颗粒捕捉器,这是一种陶瓷过滤器,用于柴油发动机的排放系统,专门拦截尾气中的颗粒物,以减少空气污染。 想知道你的车是否安装了颗粒捕捉器,可以参考以下几个方法: 首先,可以查阅车主手册,看看《车主用户保养手册》或《车主
尽管奔驰、宝马等豪华品牌在设计和制造过程中力求完美,但它们同样可能遇到车辆堵塞的问题。以奔驰为例,今年3月,有车主反映其奔驰C级车型的颗粒捕捉器(GPF)发生堵塞,导致车辆无法正常升挡。具体而言,当车辆从5挡升至6挡时,遇到了明显的困难。此