全时四驱是什么意思?
2024-05-13 11:08 发布
全时四驱（Full-time four-wheel drive）是一种车辆驱动系统，它确保在任何情况下四轮都具有驱动力。
与传统的适时四驱相比，全时四驱在脱困能力和相应速度方面都要强很多。这种驱动系统被广泛应用在高性能四驱车型和汽车拉力赛事上。
常见的全时四驱主要搭载在纵置四驱的车型上，例如奥迪quattro、奔驰4MATIC等。
这种驱动系统通过一个柔性连接的中央差速器，以及前轴和后轴的独立差速器，将发动机输出的动力分配到四个轮胎上。全时四驱系统可以容忍前后轮、左右轮之间的转速差异，与纯机械式差速锁不同，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式或多离合式。这种驱动模式在任何路面上都能提供良好的越野性能和操控性，适合复杂的路面条件，如在湿滑的路面上行驶。全时四驱的分动箱结构是决定车辆整体性能的重要因素之一。
精彩栏目
其他问题
换一换全时四驱舒适版落地价是多少
全时四驱舒适版落地价是许多购车者关心的问题，特别是在选择豪华SUV时。以国产奥迪Q3为例，全时四驱舒适版车型的落地价格大约在35.68万元左右。这款车型配备了2.0 TFSI发动机，最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m，与之匹配的是
冠道全时四驱变速箱如何选择
在探讨冠道全时四驱变速箱时，我们首先需要了解一下这款车型的背景和特点。冠道是一款由广汽本田生产的豪华SUV，其全时四驱系统是车辆性能的重要组成部分。冠道全时四驱系统能够提供出色的牵引力和操控性能，确保在各种路况下车辆的稳定性和安全性。 冠道
大众途岳使用了哪种四驱系统
大众途岳配备的是全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。只有搭载2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱版本。全时四驱系统确保车辆四个轮子一直有动力，可以提高机械抓地力和越野能力。中央差速器能分配前轴和后轴车轮的动力，确保车辆行驶平衡稳定。 途