汽车暖风三个按钮图解

汽车中控台的设计一直在不断地创新，但是空调控制区域一直是主流。虽然有些车型将空调控制按钮放进了中控屏，但是按键仍然是主要的控制方式。下面将详细介绍汽车空调按键的功能和图标说明。

汽车空调主要有三个基本的调节：风量、温度和风向。首先是风量按键，也叫风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域表示逐渐增高温度，而蓝色表示逐渐降低温度。

风向调节一般有按键式和旋钮式，它们更加直观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示。可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。不同车型的空调风向调节可能有一些差异。

除了这三个基本调节，还有其他按键，例如A/C按键，它是一个制冷开关，按下后就启动了压缩机，也就是开冷气。

还有一个是内循环按键，图标是一个“汽车里面有一个循环箭头”，如果开启了内循环，鼓风机吹出的风只在车内部循环，这样可以省油、制冷快。但是由于没有外部空气参与，车内空气不能得到更新。

当然也有外循环按键，图标是一个“汽车，外面有箭头进入内部”，默认情况下是外循环。外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，以保持车内空气的新鲜度（特指车外空气较好的地方）。

自动空调省略了风速调节，只需要选择风向和设定温度。按下AUTO按键后，根据车内传感器来控制出风的温度，冬天吹热风，夏天吹冷风。如果温度过高或过低，空调会自动调整出风口的温度和风速，以保持车内适宜的温度。

一些高配车型还配有双区空调，也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮。按下DUAL按钮可以同步调节，即调节一边的温度和风量，另一边也会同步调节。不同车型的双区空调按钮可能有所不同。