刹车抖动是什么原因

刹车抖动是汽车行驶中常见的问题，它可能由多种原因引起。以下是刹车抖动的几种可能原因和解决方法：

1. 制动盘磨损不均匀导致的。如果制动盘的外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片是垂直夹住制动盘的，而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动越厉害，越不容易刹住车。解决方法是需要到4S店更换制动盘。

2. 使用了劣质的刹车片或更换了新刹车片的一段时间内也可能导致刹车抖动。劣质刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬，与金属刹车盘摩擦时容易共振将振动放大，出现抖动情况。解决方法是更换新的刹车片后的一段里程应该谨慎行驶，避免紧急制动。需要更换正版刹车片或新刹车片磨合一下就会消失。

3. 平时的使用习惯也可能导致刹车抖动。当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果此时猛踩刹车就有可能破坏刹车盘动态平衡，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。解决方法是平时刹车时尽量避免急刹车或一直踩刹车。

4. 车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。解决方法是到维修厂或者4s店做车轮定位。

5. 轮胎气压过高或过低也可能导致刹车抖动。胎压过高车速越高，车身震得越厉害。胎压过低，车身会感到变沉，容易跑偏。解决方法是调整胎压。

制动系统的保养建议：

1. 按照使用说明保养周期进行保养，一般建议制动液每2年或40000公里更换一次，刹车片6到8万公里更换或厚度小于新厚度的约5毫米时建议更换，制动盘8到10万公里更换，或厚度小于22毫米时更换。

2. 制动液不要滴落到橡胶软管或车漆上，会腐蚀橡胶破坏车漆，应及时用大量水清洁，在更换制动液后需要排空操作，多踩几次制动踏板以恢复制动力。

3. 对于制动盘磨损不平衡可以交给专业车床工人采用机床加工的方式，恢复其动态平衡。