SCR是选择性催化还原技术的缩写,是一种广泛应用于柴油发动机中减少排放NOx(氮氧化物)污染物的技术。在柴油发动机中,由于燃烧温度高、时间长,会产生大量的氮氧化物。这些氮氧化物不仅对大气环境造成污染,还会对人体健康产生危害。因此,许多国家和地区都对柴油车的排放标准提出了严格的要求。而SCR技术就是通过向发动机排出的尾气中加入一定比例的液体尿素(通常称为AD蓝液或DEF),在催化剂的作用下将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气。这样就能有效地降低柴油车在行驶过程中产生的有害气体排放量,从而减轻对环境的污染。
adblue是一种柴油机尾气处理液,也被称作汽车环保尿素,是由水和尿素混合制成的。它的主要功能是减少汽车尾气中氮氧化物的含量,进而降低空气污染。adblue是SCR技术中不可或缺的消耗品,对控制尾气排放具有重要意义。 在SCR系统中,尿素罐
柴油尾气净化液,也就是我们通常所说的尿素,自国五排放标准实施以来,所有出厂的柴油车都配备了专门的尿素箱,通常位于油箱旁边。 对于排量较小的车辆,例如皮卡,尿素的消耗量较低,因此尿素箱也相应较小。以长城炮为例,其尿素箱容量仅为 2 升。 柴油
是的,柴油轿车确实需要添加尿素。柴油轿车通常采用一种称为选择性催化还原(SCR)的排放控制技术,以减少尾气中的氮氧化物排放。在这个过程中,尿素发挥着关键作用,它与尾气中的氮氧化物反应生成无害的氮气和水蒸气,从而大大降低了污染。 尿素储存在一