自动驻车和电子手刹是汽车上常见的两种刹车系统,它们在工作原理、使用场景、操作方式和安全性方面存在一些区别。
首先,自动驻车(AUTO HOLD)是一种通过ESP(电子稳定程序)控制刹车卡钳,实现车辆制动的自动刹车系统。当车辆停稳后,自动驻车系统会自动启动,保持刹车状态,防止车辆在坡道上滑行。而电子手刹(ELECTRIC PARK BRAKE)则是通过电机驱动刹车片或刹车鼓,实现车辆制动,驾驶员在停车时需要手动操作电子手刹按钮,使车辆处于制动状态。
其次,自动驻车系统主要用于在等红灯或者短时间停车时使用,可以减轻驾驶员的操作负担,避免频繁操作刹车踏板。而电子手刹则适用于长时间停车或使用手动挡车型时进行车辆制动。
再次,自动驻车系统通常是一个按键或开关,驾驶员只需在需要停车时按下按键,系统自动启动制动。而电子手刹则需要驾驶员手动操作按钮,将车辆置于制动状态。
最后,自动驻车系统的安全性相对较高,因为它是由ESP控制的,可以在各种复杂的道路条件下保证车辆的稳定性。而电子手刹虽然也可以提供足够的制动力,但在某些情况下可能无法像自动驻车系统那样提供全面的保护。
autohold是汽车上的一种自动驻车功能,它在许多配备了电子后轮制动系统的车型中都有应用。这项功能最典型的场景是等红绿灯时,驾驶员无需从D挡切换到P挡,也不需要持续踩刹车踏板。当驾驶员踩下刹车,让车辆停下约1秒钟后,autohold系统会
起亚K3确实配备了自动驻车功能。这一功能是起亚K3的一项重要配置,旨在提供更安全、更便捷的驾驶体验。 起亚K3在功能配置方面,除了自动驻车外,还配备了许多实用的功能,例如定速巡航、倒车雷达、倒车影像、自动LED大灯、自动感应尾门、无钥匙进入
缤智的自动驻车功能(Auto Hold)可以简化停车操作,提升行车安全。要使用该功能,首先需要按下中控台上的BRAKEHOLD按钮,开启自动驻车。当车辆完全停止时,仪表盘上会显示一个绿色图标,这表示自动驻车已经启动。此时,松开刹车踏板即可。