电机与发动机相比,具有以下优势:
特斯拉电机的功率和扭矩因车型及版本不同而各有差异。例如,Model 3标准续航版电机的最大功率为175kW,最大扭矩为375Nm,而高性能全驱版的最大功率则高达340kW,最大扭矩为639Nm。Model Y入门两驱车型电机功率为220kW
特斯拉Model S 193kW交流感应电机是这款电动汽车的标志性动力组件,它不仅用于前驱,还用于后驱。这款电机的最大功率为193kW,最大扭矩为330Nm,最高转速可达18000rpm。 电机的内部结构非常精密。定子的外径为254mm,内
最近,极氪推出了高性能版本001FR,搭载了四颗电机,实现了2秒出头的加速和280km/h的极速,刷新了人们对高性能电车的认知。然而,许多人误以为,只需增加电机数量就能打造高性能电车,这种想法可能过于简单化了。事实并非如此。 电机数量并不直