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大货车液缓制动是什么原理

2024-05-16 18:45 发布

液力缓速器(液缓)是一种辅助制动装置,安装在汽车驱动桥或转向桥上。其工作原理是通过液体动能回收和缓速来降低车速。液力缓速器的核心部件是泵轮和涡轮,它们分别装在驱动桥的左右两侧,分别与发动机和驱动桥的主减速器相连。液力缓速器内充入一定压力的工作液,通常是液压油。当车辆行驶时,发动机通过软轴带动泵轮旋转,使工作液产生压力并进入涡轮室。涡轮的旋转会带动驱动桥减速,实现车辆的减速或制动。同时,涡轮室内的液体在离心力的作用下,从涡轮叶片间喷出,再次转化为动能被泵轮重新吸收并储存。这个过程不断循环,使得液力缓速器能够持续提供制动力。

液力缓速器有以下优点:

提高行车安全,特别是在长下坡路段,可以有效防止因刹车过热而导致的刹车失效;

节能减排,因为液力缓速器回收了部分动能,减少了制动系统的磨损,降低了能耗和尾气排放;

延长刹车系统寿命,减少维修成本。

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