2012款x1通病是什么？

2012款x1的通病主要包括悬架偏硬、胎噪大、异响和避震差等问题。在外观方面，作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，但在细节上加入了最新的家族化元素。双肾前格栅尺寸更大，配合运动型前包围，带来更强的视觉冲击感。前大灯组的视觉效果也得到了提升，LED日间行车灯的加入使其更加犀利，气势感更强。此外，新宝马X1的长宽高为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。

悬架偏硬、胎噪大、异响和避震差等问题是2012款x1的主要通病。这些问题可能会影响驾驶体验，需要进行检查和维修。针对这些问题，可以考虑更换悬挂系统、加装减震器等措施来解决。建议车主定期进行保养和维修，以确保车辆的正常使用。

在外观方面，2012款x1保持了中期改款的基本比例和设计，但在细节上进行了更新，如双肾前格栅尺寸更大、前大灯组更加犀利。此外，新宝马X1的车身尺寸为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。这些细节的改进使得车辆更加时尚、运动，符合当前消费者的需求。

2012款x1的通病包括悬架偏硬、胎噪大、异响和避震差等问题。这些问题可能会影响驾驶的舒适性和安全性，建议车主及时进行检查和维修。对于这些问题，可以考虑更换悬挂系统、加装减震器等措施，以提升驾驶体验。同时，定期保养车辆也是保持车辆正常使用的重要措施。

新宝马X1作为中期改款车型，外观部分在细节上进行了更新，如双肾前格栅尺寸更大、前大灯组更加犀利。车身尺寸为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。这些改进使得车辆更加时尚、运动，符合当前消费者的需求。然而，悬架偏硬、胎噪大、异响和避震差等问题仍然存在，需要进行检查和维修。