副水箱喷水的原因是什么？
副水箱喷水的原因有以下几点：
- 气缸垫烧蚀，气缸盖与机体结合面翘曲变形，气缸盖、气缸套裂损；
- 水箱散热器芯管堵塞；
- 水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪；
- 水套内水垢太厚，风扇叶片装反或传动带打滑，水泵叶轮损坏不工作等。
汽车副水箱是汽车散热系统的重要组成部分，在整台车的散热中起着至关重要的作用。
汽车副水箱工作原理可以用热胀冷缩来描述：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（确切的说是水蒸气）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。