柴油机气阀定时是什么？

柴油机的气阀定时包括喷油正时和配气正时。喷油正时是指在发动机压缩行程终了时在正确的时间向气缸内喷射燃油，而配气定时则是指正排气门和进气门在正确的时间开启与关闭。由于凸轮轴的型线已经确定，我们可以通过调整气门间隙来控制。那么，如何调整柴油机的气阀定时呢？以下是一种方法：

首先，打开气阀定时检测仪的开关，在气阀定时检测仪中设置待测气阀对应的缸数、冲程数、发火顺序和缸号。接下来，待柴油机运行转速稳定后，按下气阀定时检测仪上的检测按钮，进行缸盖振动信号、曲轴相位信号和凸轮轴上止点信号的数据采集。

然后，气阀定时检测仪会对采集到的信号进行分析，得出与待测气阀相对应的气缸进气阀和排气阀的关闭定时。接着，在气阀定时检测仪的显示屏上显示气缸的进气阀和排气阀落座提前角的设计值和实测值，并将进气阀和排气阀落座角的设计值、进气阀和排气阀的落座角实测值传输至上位机。