宝马X5（进口）辅助驾驶系统表现怎么样？

宝马X5的辅助驾驶系统表现优异。具体来说，当车道标线清晰时，系统能够准确地识别并保持在正确的车道内，即使是在复杂的桥区和环路弯道。在50km/h的高速行驶中，即使经过鸟巢弯，系统也能自动调整车辆，避免偏离车道。然而，在最右侧车道使用ADAS行驶时，前方静止车辆无法被识别。此外，逆光行驶时，如果没有标线路段，系统可能会出现画龙和偏出车道的情况。另外，当经过环路出口时，车辆也有可能偏出车道。尽管在车辆并线时，系统可能会出现未识别现象，但整体表现仍然非常出色。此外，X5还支持全速域跟车，长时间刹停时，需要人工介入，脱手警告时间为30秒，且没有惩戒措施。同时，X5还支持低速解放双手功能。

宝马X5辅助驾驶系统在车道保持功能方面表现出色，无论是清晰的车道标线还是复杂的桥区和环路弯道，系统都能够准确地保持车辆在正确的车道内。此外，在50km/h的高速行驶中，即使经过鸟巢弯，系统也能够自动调整车辆，避免偏离车道。但是，在最右侧车道使用ADAS行驶时，前方静止车辆无法被识别。此外，在逆光行驶时，如果没有标线路段，系统可能会出现画龙和偏出车道的情况。当经过环路出口时，车辆也有可能偏出车道。尽管在车辆并线时，系统可能会出现未识别现象，但整体表现仍然非常出色。此外，X5还支持全速域跟车，长时间刹停时，需要人工介入，脱手警告时间为30秒，且没有惩戒措施。同时，X5还支持低速解放双手功能。

总之，宝马X5辅助驾驶系统表现优异，具有出色的车道保持功能，但在某些情况下可能会出现未识别现象。此外，全速域跟车和低速解放双手功能也是其优点之一。但是，需要注意的是，在逆光行驶时，系统可能会出现画龙和偏出车道的情况。因此，在使用辅助驾驶系统时，驾驶员仍需保持警觉，随时准备接管车辆。