Q4 e-tron 后门设计怎么样？

Q4 e-tron的后门设计与其他门相同，没有吸音棉，采用悬浮式的卡扣。门铰链也是锻造式的，限位器则是包塑型的。门板是一体冲压式全框型设计，与前门相同，没有任何饰条遮挡。后门内的防撞梁同样为U型梁，加强筋是一条侧置的加强筋，同时也带有沥青式的止振板。

装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车，在发明之初并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番，2013年全球汽车产量8738万辆。