蔚来ET5悬架材质及结构

在蔚来ET5的悬架设计中，前悬架采用全铝材质，并且采用了多连杆结构。

这种结构能够保证在各种运动状态下，车轮的角度始终与地面保持最大的接触面积，从而提升车辆的抓地性能。其中，后悬的五连杆结构与宝马i3相似，将连杆平均分布在羊角的两侧。值得注意的是，虽然只有一根上摆臂和羊角是铝合金材质的，但这并不影响整个悬架系统的性能表现。

ET5是蔚来的第二款纯电轿车，长宽高分别为4790mm*1960mm*1499mm，轴距2888mm，风阻系数低至0.24，采用双电机设计，零到百公里加速4.3秒。拥有三款车型，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。