轩逸e-POWER麋鹿测试如何？

在轩逸的麋鹿测试中，转向手感轻盈且车头的指向性也表现出色。

尽管悬架风格偏向软绵绵，但这并不影响车辆在高速行驶时的稳定性。当车速较高时，车辆会出现稳定的推头现象，这是由于ESP系统介入较早，能够有效帮助车辆降速，并且将跳动和甩尾这样让人不安的趋势扼杀在萌芽阶段。因此，我们可以说轩逸在麋鹿测试中表现出色，具有较高的操控性能。

转向手感轻盈，车头指向性出色：

在轩逸的麋鹿测试中，转向手感轻盈且车头的指向性也表现出色。尽管悬架还是软绵绵的风格，但这并不影响车辆在高速行驶时的稳定性。当车速较高时，车辆会出现稳定的推头现象，这是由于ESP系统介入较早，能够有效帮助车辆降速，并且将跳动和甩尾这样让人不安的趋势扼杀在萌芽阶段。因此，我们可以说轩逸在麋鹿测试中表现出色，具有较高的操控性能。

ESP系统的作用：

在麋鹿测试中，车速较高时，车辆会出现稳定的推头现象，这是由于ESP系统介入较早，能够有效帮助车辆降速，并且将跳动和甩尾这样让人不安的趋势扼杀在萌芽阶段。ESP系统的介入及时且有效，使得车辆在高速行驶时更加稳定，为驾驶者提供了更好的驾驶体验。

悬挂系统的性能：

尽管轩逸的悬挂系统偏向软绵绵的风格，但这并不影响车辆在高速行驶时的稳定性。在麋鹿测试中，车头的指向性表现优异，车辆会出现稳定的推头现象。这表明轩逸的悬挂系统在高速行驶时具有较好的性能，能够提供稳定的驾驶体验。