哈弗H6的被动安全配置表现非常出色。
首先,全车采用了超过70%的高强度钢,这种钢材具有更高的强度和刚性,能够提供更好的抗碰撞性能。
其次,一体式的热冲压成型门环不仅提高了车身的强度,还能够提高车辆的稳定性和抗扭性。
此外,不等厚度的TRB技术的应用也是哈弗H6被动安全配置的一大亮点,它能够在碰撞时有效吸收和分散能量,从而减少乘员的受伤风险。

综合来看,哈弗H6在被动安全配置方面表现出色,为乘客提供了更高的安全保障。
东风风行V3的安全性能表现出色,配备了丰富的主动和被动安全配置,为驾驶者提供了全方位的保护。 在主动安全方面,东风风行V3配备了ABS+EBD、ESP、HHC和TPMS等系统。这些系统在复杂路况中发挥了关键作用。例如,ABS+EBD系统能防
2014款科帕奇的安全配置亮点丰富,能够为驾乘人员提供全面的保障。在主动安全方面,它配备了ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定系统,这些系统能有效预防事故发生。 在被动安全方面,前排安全气囊、侧安全
骐达的安全配置表现可圈可点,特别是在中高配车型(智行版、智尊版)上,主动刹车和车道偏离预警等主动安全功能一应俱全。对于预算有限的用户来说,入门款也能满足基础的安全需求。作为日产面向家用市场的紧凑型车,骐达采用了“分层覆盖”的安全策略,以满足