Q4 e-tron的辅助驾驶系统在功能上表现如何:
Q4 e-tron 40顶配车型都支持全速域自适应巡航。全车共有4个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。功能开启后,整车的驾驶表现就像一位经验丰富的老司机一样。它能对前车的车距和车速做出很好的判断,对强行并线的车辆也能及时识别。
然而,系统在识别后并没有立刻减速,而是缓慢地减速,导致车距非常近。此外,虽然理论上系统支持全速域自适应巡航和L2等级的自动驾驶,但在配置清单中却缺少车道居中保持功能。虽然这台车配备了车道辅助系统,但并没有居中保持功能。当开启全速域自主巡航时,车辆不会沿着车道线中间正常行驶,而是左右晃动。
大指挥官全速自适应巡航是一种先进的驾驶辅助功能,它的主要作用是提供全时速范围内的自适应巡航控制。相比传统自适应巡航,全速自适应巡航的适用范围更广,不仅在高速行驶时发挥作用,还能在低速行驶时保持安全跟车。 全速自适应巡航在车速0-150km/
L2级别自动驾驶辅助系统主要包含自适应巡航系统、车道保持辅助功能和AEB主动刹车系统。除此之外,还有适用于不同场景的其他驾驶辅助功能。这些系统的目的是让车辆实现部分自动化,减轻驾驶员的负担。 在L2级别自动驾驶中,车辆可以自动控制纵向和横向
日产汽车上出现带有五角星标志的故障灯,通常意味着汽车的碰撞预警系统或自动刹车系统出现故障。这类故障灯只会在装备了高级驾驶辅助系统的汽车上出现。 五角星故障灯亮起可能有以下几个原因: 1、汽车前部摄像头脏污或有异物,这会导致故障灯亮起。建议车