长安UNI-T悬架舒适性怎么样？

长安UNI-T的悬架舒适性表现优秀。

该车型采用了同级少有的频率响应减震器，搭配多段阻尼技术。在面对低频率变化的路面时，减震区的复原阻尼力保持较高水平，弹簧震动能在最短时间内恢复，底盘感觉较为硬朗。

而当面对高频率变化的路面时，减震器的阻尼力会相应降低，底盘变得更加柔软，能够过滤掉车轮的高频震动，使驾驶更加平稳，舒适性也能得到保证。此外，该车的减震系统能够保留清晰的路感，复制出路面的轮廓波形，让驾驶者感受到更真实的路面情况，同时在颠簸路段也能提供足够的舒适度。

长安UNI-T的悬架系统还具备智能调节阻尼的能力，能够根据路面状况自动调节阻尼力度，使驾驶更加舒适。无论是在城市道路还是在高速公路上，都能提供出色的悬挂性能和舒适性。