新款卡罗拉双擎怎么样？卡罗拉双擎开起来感觉怎么样？

1. 丰田的混动系统从1997年诞生到现在，已经经过十几年的可靠性检验。作为一款成熟的混动车型，卡罗拉双擎的表现值得期待。

2. 卡罗拉双擎不需要特别的保养，这一点已经得到确认。使用起来省心省力。

3. 丰田表示电池寿命基本与车辆寿命相同，即使因特殊使用导致电池损坏，更换电池的费用也不高。用车成本得到控制。

4. 这是一套不需要改变用车习惯的混动系统，不需要学习与传统动力车辆不同的驾驶方式。开车省油又简单。

5. 卡罗拉双擎的省油表现优异，使用节能模式加上温和驾驶，可以达到官方宣称的油耗。省油效果显著。

6. 由于其工作原理，卡罗拉双擎是目前最平顺的动力系统之一，甚至超过了CVT。开车时感觉像开纯电动车一样平顺。驾驶体验优越。

缺点1. 由于是在传统动力车的地盘基础上改变动力系统，电池系统会占用后备箱空间。空间利用不足。

2. 混动系统成本较高，同价位下，配置会相对较低。如果对配置有较高要求，可能需要权衡一下。配置方面稍有不足。

3. 但是，卡罗拉双擎的动力不会弱，根据普锐斯三代的情况，原厂调教偏向经济风格，需要感受动力时可以使用运动模式。动力表现令人满意。

4. 丰田正在推行的TNGA模块化平台，第一辆车就是新一代普锐斯，这个平台使油箱和电池集成到后排座椅下方，大幅提高空间利用率，并搭载改进后的混动系统。下一代卡罗拉的混动系统有望解决空间问题。

5. 丰田其他前驱车型也将有机会采用混动化，包括A0级、A级和B级车型。丰田混动技术将得到更广泛应用。

综上所述，卡罗拉双擎是一款省油、平顺、省心的混动车型，适合温和驾驶的用户。尽管存在一些缺点，但丰田在混动技术方面的实力和未来发展值得期待。卡罗拉双擎是值得推荐的混动车型。