2015款哈弗H5 2.0T 手动两驱尊贵型搭载的是一款2.0L排量的多点电喷发动机,采用涡轮增压的进气方式,共有4个以L形态排列的气缸。
这款发动机的最大转速可以达到5200rpm,此时可发挥最大马力达190Ps(在5200转时,最大功率可达140kw)。此外,发动机在2400-4800rpm转速时,可达到250N·m的最大扭矩。
这款发动机的涡轮增压进气方式可以提高其动力性能,使其在高速行驶时能够提供更加充沛的动力,同时在低速行驶时也能提供足够的扭矩,使得车辆具有更好的加速性能和爬坡能力。此外,发动机的排量为2.0L,使得其在油耗方面表现优秀,具有较高的燃油经济性。涡轮增压技术的应用也使得发动机的响应更加灵敏,提高了驾驶体验。
总的来说,2015款哈弗H5 2.0T 手动两驱尊贵型搭载的这款2.0L排量多点电喷发动机具有较高的动力性能和燃油经济性,涡轮增压技术的应用也进一步提升了其性能表现,为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。
本田作为日系车的标杆品牌,其发动机技术一直备受赞誉,尤其是i-VTEC发动机,以其高效、省油、动力强劲等特点,深受消费者喜爱。然而,汽车的性能不仅取决于发动机,变速箱作为关键组件,同样对汽车的整体表现有着重要影响。本田在变速箱领域的表现不如
名爵MG5所配备的发动机备受赞誉。这款车型提供了由上汽集团自主研发的蓝芯品牌1.5L和1.5T两款发动机选择。其中,1.5L发动机拥有80kW的最大功率和135N·m的峰值扭矩,足以应对日常家用需求,同时在油耗方面也相当节省。而1.5T发动
三菱汽车的质量在业内享有良好声誉,其发动机和变速器表现尤为突出。 首先,三菱汽车的发动机技术非常成熟,动力表现虽不夸张,但实用性非常强。特别是在低速扭矩方面,三菱汽车表现尤为出色。以一款典型的三菱汽车为例,其在2500转时即可达到约205N