汉dmi尺寸

比亚迪的DM-i在国内插电混动市场已经成为了一块“金字招牌”，不论是秦PLUS DM-i还是宋PLUS DM-i，甚至是20万级别的唐DM-i，只要是比亚迪就没有不火爆的车型。其他车企如长城玛奇朵插混、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏E+等虽然号称是比亚迪的强有力对手，但现实销售情况并不理想。比亚迪的DM-i一家独大的局面似乎还要持续下去。

在低端市场的友商还没有对策的情况下，比亚迪的高端产品，汉DM-i都已经上市了。汉DM-i的预售价为21.68万~29.28万，而DM-p的预售价为32.28万。从车身尺寸来看，汉DM-i的长宽高为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位于B+级豪华轿车，比BBA的B级轿车都要长。前排采用了一体式的运动座椅，这款运动座椅不仅能在视觉上成为吸引年轻人目光的利器，同时它还兼顾了舒适性和包裹性，而且全系都是真皮材质。后排乘坐空间和舒适度都不是A4L、3系、C级所能媲美的，而奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L才能与之媲美。

内饰方面，汉DM-i延续了DM版本的内饰设计，而且全系标配12.3寸全液晶仪表和15.6寸悬浮式液晶屏，中控屏带有自适应旋转功能，这也是比亚迪车型一贯的特色。新款汉DM-i/DM-p主要加入了“龙元素”，配备W-HUD抬头显示和标配DiLink 4.0系统，日常比较实用的配置都是全系标配。

动力方面，比亚迪汉DM-i的动力组合基本还没有对手可言。汉DM-i搭载的这套1.5T DM-i超级混动系统可是获得国家科技进步二等奖，而且还上了清华大学的教科书。纯电续航首次达到242km，百公里油耗低至4.2L，综合续航可达1300km，百公里加速仅7.9秒。主打性能的汉DM-p零百加速仅需3.7秒。

很显然，汉已经自成一派，拥有不同的技术路线，DM-i、DM-P、EV三种不同的产品基本就能满足消费者各种购车的需求。价格涵盖21万~32万已经成为这个时代非常具有标志性的中国车。