帝豪变速箱采用的是CVT无级变速器。CVT的英文全称是无段变速箱,发明者是荷兰人。
与普通自动变速器相比,CVT省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,因此它是理想的汽车传动装置。
在汽车前进自动换档时,CVT只用了两组带轮进行变速传动,传动过程十分平稳。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,其设计构思十分巧妙。
CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
此外,CVT还包括前进档D、停车档P、倒车档R等,以提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性。
因此,帝豪自动变速箱是一种无级变速器,具有平稳、高效、舒适的传动性能。
吉利帝豪作为吉利汽车旗下的重要车型,自2014年7月26日发布以来,凭借其卓越的性能和品质在市场上取得了广泛的认可。该款车型配备了1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,最大功率高达98kw,涡轮在1800转时介入,并在2000转时输
吉利2023款四代帝豪的变速箱型号是CVT变速器,后期还增加了6AT变速箱配置,满足不同消费者的需求。 帝豪2023款的发动机采用的是1.5D全铝缸内直喷发动机,动力强劲。这款发动机的缸内直喷技术,可以有效提升燃油经济性,减少排放。 在车身
吉利新帝豪的CVT变速箱来自比利时邦奇公司。这款变速箱在结构上相对较为简单,与复杂的传统行星齿轮组AT变速箱相比,CVT变速箱更容易理解和维护。其核心部件包括两个锥轮和一条钢带,通过调整钢带在锥轮上的位置,实现无级变速的效果。 CVT变速箱