全车隔音和四门隔音区别大吗

汽车隔音是一个越来越频繁地出现在我们身边的话题。随着汽车价格的降低，汽车减配现象也越来越严重。对于想要改装音响的朋友，他们可能已经做过四门隔音。接下来，我们将为没有改装过音响和隔音，但有想法的车友们讲解一下四门隔音和全车隔音的区别。

四门隔音是汽车隔音的一部分，全车隔音包含了四门隔音。改过音响的车主都知道，为了提高音响效果，需要进行四门隔音处理。四门隔音有两大特点：一是它可以有效地用止震板吸收高速时风带来的震动，降低风噪，并且在一定程度上加强了门板的结构，使门板更加结实。二是通过其结构使门板变成一个箱体，在加装音响系统时，箱体集中声音，吸音棉吸收多余的杂音，使音乐声更加集中，更加有力，更加动听。

为什么还需要全车隔音呢？全车隔音的目的是为了提升整体的舒适度，为对声音敏感的车主准备的。汽车噪音主要分为：轮胎噪音、风噪、发动机噪音、后备箱震动噪音和地板噪音。这些噪音的产生原因分别是：轮胎噪音是轮胎和地面摩擦的声音，在水泥路和石子路上最明显；风噪是由高速时风挤压门板产生的振动；发动机噪音是发动机工作时发出的声音；后备箱震动噪音是由后轮溅起的石子、水等撞击发出的声音和风产生的共振（后备箱铁皮薄，面积大）；地板噪音和后备箱噪音类似。

因此，四门隔音和全车隔音在隔音方面并没有太大的区别。但对于音响改装来说，四门隔音可以最大程度地提升音质，产生巨大的区别。

那么，您如何看待四门隔音和全车隔音的区别呢？