阿特兹轮毂数据

对于阿特兹2020款车型，2.0L采用225/55/R17规格轮胎，而2.5L采用225/45/R19规格轮胎。从胎宽来看，两种动力都是225，这保证了一定的抓地力，适合运动化驾驶，这也是为什么当年它被称为“弯道王”的原因之一。

2.0L的扁平比为55，更适合舒适驾驶。一般来说，家用车的轮胎扁平比在50-55之间是最佳选择，既不会太颠也不会太软。相比之下，雅阁1.5T全系已经是225/50/R17了，从轮胎上看，雅阁50的扁平比更偏向于运动。凯美瑞2.0L是215/55/R17，采用稍微窄一点的胎宽，这可以保证燃油经济性和动力。实际上，自吸发动机的215胎宽就足够了，太宽的胎宽容易导致起步和中途加速偏慢。不过，马自达的2.0L车型在需要加速时，变速箱会积极降挡，转速容易提升，从而提供足够的扭矩来解决这些问题。

2.5L采用225/45/R19。19寸的大脚，45的扁平比，非常美观。然而，225的胎宽在当年日系中级车普遍采用205、215的时候有优势。现在，凯美瑞、雅阁、天籁等高配车型都已经进入235时代，凯美瑞2.5L更是全系标配235/45/R18，因此，19寸的225显得有些单薄。我特意在美国网站上查了一下，最新的2.5T涡轮增压版本也一样是225/45/R19。我个人猜测这可能与这代阿特兹并不是彻底换代有关。