领克01 PHEV六月底预售 纯电续航51公里

领克01 PHEV即将在六月底开启预售，这款插电式混动车型将带来令人瞩目的纯电续航里程51公里。

除了前进气格栅的微调和车尾PHEV标志的增加，新车在外观上还有哪些亮点？车头的三张脸叠加设计和配色的车顶涂装是吸引年轻消费者的元素之一。

此外，车头取消了前保险杠两侧雾灯区域的镀铬边框，改为分体式设计，顶部为打孔隔板，底部为防刮板，中间为镂空。车内驾驶座的中控设计也是亮点，从上到下分别是出风口、屏幕和旋钮，拉杆造型完全照搬了沃尔沃的风格。三辐平底多功能方向盘使用了厚重的镀铬元素，座椅的蓝色缝线也体现不出新车的新能源身份。

动力方面，领克01 PHEV搭载了1.5T直列三缸发动机、电机和电池组组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率132kW(179PS)，最大扭矩265nm；电机最大功率60kW，峰值扭矩160nm，纯电动最大行驶里程51km。匹配7速双离合变速箱，动力电池由浙江恒源新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池。官方宣称该车油耗仅为1.7L/100km。

领克01 PHEV的预售将于六月底开启，这款插电式混动车型将带来令人瞩目的纯电续航里程51公里。车头的三张脸叠加设计和配色的车顶涂装是吸引年轻消费者的元素之一。

此外，车头取消了前保险杠两侧雾灯区域的镀铬边框，改为分体式设计，顶部为打孔隔板，底部为防刮板，中间为镂空。车内驾驶座的中控设计也是亮点，从上到下分别是出风口、屏幕和旋钮，拉杆造型完全照搬了沃尔沃的风格。三辐平底多功能方向盘使用了厚重的镀铬元素，座椅的蓝色缝线也体现不出新车的新能源身份。

动力方面，领克01 PHEV搭载了1.5T直列三缸发动机、电机和电池组组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率132kW(179PS)，最大扭矩265nm；电机最大功率60kW，峰值扭矩160nm，纯电动最大行驶里程51km。匹配7速双离合变速箱，动力电池由浙江恒源新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池。官方宣称该车油耗仅为1.7L/100km。