宝马3系gt的车门是铁的还是铝的

宝马3系GT的车门采用的是铁材质，而非铝合金材质。

国产版长轴汽车型号的车重比标轴版增加了40kg，这是因为国产3系的车身没有使用铝合金覆盖件。宝马3系GT是一款跨界车型，采用四门无边款设计。虽然底盘和动力总成与第六代宝马3系相似，但全系基本都是进口车型，没有被国产化。宝马3系GT的后备箱开口和空间都比3系更大，实用性更高。

宝马3系GT共使用了两款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，高功率版2.0升涡轮增压发动机则有252马力和350牛米的最大扭矩。这两款发动机都与来自ZF的8AT变速器匹配。

宝马3系GT的前悬架采用与3系相似的双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来，可以提高转向精准性和抑制车身侧倾幅度。