奔驰C级车在满载时底盘高度为10.4cm左右。奔驰C级车的悬架在结构上继续沿用前三连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。奔驰C级车所采用的前悬架结构介乎于麦弗逊式悬挂结构和多连杆结构之间,其结构没有用在麦弗逊悬挂上的A字型支撑臂,取而代之的是三根连杆组组成的稳定结构,提高了前轮行驶时的稳定性,并使转向更为精准,在操控性上超越了传统的麦弗逊式悬挂结构。
自换代后,奔驰C级成为了豪华中型车市场的热门车型,凭借出色的外观和内饰设计赢得了许多粉丝。
奔驰 C 底盘的材质主要包括铝合金和钢等。 前悬架部分,奔驰 C 采用了多连杆结构,其中材料使用了铝合金,有效降低了簧下质量,提升了车辆的操控性能。悬架系统还配备了两根下摆臂,与宝马的双球节设计相似,增大了主销内倾角,提升了操控性。上支撑臂