欧蓝德后排座椅是可以放平的,这样可以形成一个超大的后备厢,方便装载大件物品。
此外,欧蓝德整车造型霸气,前脸采用“X”设计,搭配粗狂的镀铬饰条,LED前大灯也做了调整,看起来更加锐利。下保险杠也增加了镀铬饰条。侧身和尾部采用饱满的线条,让欧蓝德看起来足够大气。
19款欧蓝德的动力系统与老款车型相同,提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,均配备无级变速箱。
2.4L自吸发动机最大马力为192PS,峰值扭矩为235N·m,搭配方向盘换档拨片,驾驶起来更加有趣。顶配车型配备超选四驱,可见三菱对四驱的热爱依旧不减,大大提升了欧蓝德的越野能力,全家出游撒野也不必担心动力不足。
许多人购买SUV是看中其通过性,而欧蓝德在这方面同样表现出色。
它搭载了S-AWC四驱系统,相比普通版的4WD四驱系统,前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器,可通过多片式离合器进行锁止,锁止后能在前轮间实现50:50的动力配比,相当于多了一个前差速锁,脱困能力比普通版更强。
2018款欧蓝德2.4L四驱精英版五座车型在市场中表现相当不错。作为一款国产车,欧蓝德在品质和配置方面几乎与进口版一致,但价格却更加亲民,起步价仅为18.98万元。这款车型配备了LED大灯和四驱系统,除了发动机稍显老旧外,几乎找不到其他缺点
欧蓝德的四驱系统在城市SUV中性能表现较为优秀,尤其在提升车辆的稳定性与循迹性方面效果显著。尤其2.4L车型配备了四驱系统,其中高配车型还搭载了名为S-AWC的超级全轮控制系统。这套系统虽然不能简单地称为四驱系统,但它结合了AYC、ACD、
各位车友,我是欧蓝德的车主,目前行驶里程已达到335天,今天为大家带来《欧蓝德怎么样?它的风噪大吗?听听车主的心里话》。当前汽车市场变化莫测,新车层出不穷。作为车主,我非常重视车辆的实用性和舒适性。欧蓝德是三菱旗下一款成熟的车型,凭借其宽敞