关于增程式电动车和混动汽车的区别,我们需要先明确一点:增程式电动车并不是混动汽车。虽然增程式电动汽车也有内燃机,但是这个内燃机并不能直接驱动汽车,只能驱动发电机给电池充电。混动汽车的内燃机是可以直接驱动汽车的,这就是两者之间的最大区别。
混动汽车中还有一种是插电混动汽车。插电混动汽车也属于新能源汽车,这种汽车是可以使用绿色车牌的。插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的,因此在纯电模式下的续航里程更长,而且燃油经济性也是更好的。购买插电混动汽车也是不需要缴纳购置税的。
国内制造增程式电动汽车的汽车厂商比较少,目前只有理想汽车。理想旗下有一款增程式电动suv,这款车叫理想one。理想one搭载了一款1.2升涡轮增压发动机,并且还搭载了两台电动机。这款车的1.2升涡轮增压发动机拥有131马力。前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后桥的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
总的来说,增程式电动车和插电混动汽车都是新能源汽车的一种,但是它们的区别在于增程式电动车的内燃机只能驱动发电机给电池充电,而插电混动汽车的内燃机是可以直接驱动汽车的。此外,插电混动汽车的续航里程更长,燃油经济性更好,购买插电混动汽车也不需要缴纳购置税。如果您想购买增程式电动车,目前只有理想汽车旗下的理想one可以选择。理想one搭载了1.2升涡轮增压发动机和两台电动机,前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后桥的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。同时,理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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增程式电动汽车百公里多少油?一般而言,增程式电动车的百公里综合油耗通常低于5升。有些车的油耗甚至可以更低。以广汽传祺GS4新能源为例,其工信部综合油耗为1.7L/100km,根据车主实测,其真实油耗为每百公里约4L。 增程式电动汽车是一种混
本田混动系统的工作原理可以解释为多一台发动机用于充电,这使得它在形式上类似于增程式的电动车。然而,它的发动机在特定条件下会与驱动轴直接连接,从而实现动力的高效传递。这种独特的设计不仅提高了燃油效率,还优化了驾驶体验,尤其是在城市拥堵的路况下