缤越的变速箱型号是7DCT330,这是吉利自主开发的一款湿式双离合自动变速器。
这款变速箱的设计以沃尔沃为安全标杆,符合欧洲准入标准,不仅具有自主知识产权,还面向全球市场。在研发之初,考虑到新能源车型的普及趋势,除了推出燃油车型的7DCT Conventional版本,还针对混动车型推出了7DCT Hybrid版本。7DCT Conventional可为车辆提供两驱和四驱的不同版本,而7DCT Hybrid因电机布局的限制,仅提供两驱版本。在中国市场的用车环境下,频繁的启停和低速行驶使得7DCT湿式双离合变速箱能够更有效地提供润滑和散热,避免出现过热等故障现象。
在效率方面,7DCT变速箱的综合效率可达93.4%,最高效率可达97%,在行业内处于领先地位。相比之下,欧美和日本研发的DCT或AT变速箱的效率都不及7DCT变速箱。
吉利缤越的底盘拆解展示出其独特之处,尤其是其BMA平台的运用。虽然这个名字听起来与沃尔沃的CMA平台有所关联,但实际上它们之间并没有直接关系。从底盘的结构来看,吉利缤越的整体平整度表现优秀。尽管发动机护板和两侧护板采用了塑料材质,但覆盖面积
今天要介绍的是一款备受瞩目的小型SUV——吉利缤越 2019款 200T 手动射手 国VI。这款车型以其优秀的性能和舒适的设计,受到了广大消费者的喜爱。 在价格方面,官方给出的指导价为7.98万元,这个价格对于一款家用汽车来说是非常实惠的,
吉利缤越作为一款家用汽车,确实具有不少优点。从外观设计来看,缤越采用了许多运动和前卫的元素,如硕大的C型侧导气槽、熏黑处理的上下中网、全新银色标志和LED大灯等。车尾部分通过镀铬条相连,侧面腰线流畅,整体给人一种“小钢炮”的感觉,开出去回头