油电混合与插电混合的区别是什么

油电混合与插电混合最大的区别是油电混动没有外接充电口，而插电混动有外接充电口。这意味着插电混动车型可以在外部充电，并且可以使用纯电模式行驶。相比之下，油电混动车型不能上新能源牌照，仍然属于燃油车范畴。

插电式混合动力车的电池相对比较大，可以支持纯电模式行驶至少50公里左右。当电池电量耗尽后，内燃机会开始介入驱动汽车，并且同时给电池充电和回收电能。因此，插电式混动汽车更适合短途市区代步的家庭使用，能够省油，只需要在不用车的时候充充电。

油电混合动力就是非插电式的混动汽车，比如丰田普锐斯，雷凌混动，卡罗拉混动，凯美瑞混动，起亚极睿，本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航，前提是在40码速度以下使用纯电模式。超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电，其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。

油电混合不能上绿牌，而插电混合被归类为新能源汽车产品，可以享受到新能源的补贴以及牌照相关政策。大部分地区插电混合动力汽车是可以上绿牌的，但是相对于一些地方来说，并不认定插混动力汽车是新能源汽车产品。

油电混动的结构相对复杂，电机只起辅助起步和停车维持电器运转的作用，整个系统重量较轻，节油；而插电混动的结构相对简单，可以外接电源充电，也可像油电混动一样用油发电，对电池要求较高，整个系统重量更重。如果插电混动不能外接充电，单纯用油的话，它的经济性会比油电混动差，但如果能外接充电，插电混动的经济性会大大提高。