strong>雅阁起步共振与什么有关? 本田雅阁汽车起步共振与发动机零部件、接合处理和调教等有关,建议尽快进站检测维修。每辆汽车都有一个共振点,共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高,车辆的质量越好。
汽车共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语,是指一物理系统在特定频率下,比其他频率以更大的振幅作振动的情形;这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下,很小的周期振动便可产生很大的振动,因为系统储存了动能。当阻力很小时,共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等,后者是自由振荡时的频率。
能够引起发动机共振的因素有很多,首先要知道共振和异响的区别,因为这是两个完全不同的概念。其实很简单,前者的表现是有震动感,而另一方面是发动机有噪音。关于雅阁汽车发动机共振的原因,简单地总结一下比较常见的几种。
1、如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声;
2、发动机缺缸也会使发动机产生共振现象;
3、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振,这种情况较为常见,也容易解决;

4、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。
12年长安铃木奥拓发动机是否为进口产品?答案并非如此。这款车型的动力系统并非直接由日本进口而来,而是采用进口的发动机零部件,并在国内组装而成。长安铃木常务副总经理黄忠强透露,包括发动机和变速箱在内的核心部件以KD件的形式自日本引进。值得一提
发动机零部件种类繁多,下面是其中一些主要的组成部分: 曲柄连杆机构是发动机的核心部分,主要包括连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。这些组件共同作用,将燃料的热能转化为机械能,驱动车辆前进。 配气机构则由汽缸盖、气门室盖
正时链条的更换周期通常为8到10万公里,这是因为链条在长期使用过程中会逐渐磨损。链条的导板通常由塑料制成,长时间使用后容易磨损甚至断裂,从而影响发动机的正常运行。 正时链条是发动机的一个关键部件,它的主要功能是驱动发动机的配气机构,确保发动