宝马X1 PHEV车怎么样？宝马X1 PHEV车友亲身评测

宝马X1 PHEV是一款基于UKL横置平台的混动车型，电动机被放置在后轴，而前轴则由发动机驱动。这种设计使得前后叠加的系统最大扭矩达到了385N·m，比汽油25Li版本的350牛米还要高。尽管车重有所增加，但其零百数据仍与20Li版本一致，为7.4秒。在运动模式下深踩油门，车辆会给人一种被“踹”的感觉，但在0-60km/h的加速方面更具优势，充分发挥了电机低扭输出的优势。

充满电后，系统会根据上次的驾驶能耗推断出预计的续航，一般情况下，满电表显50km左右。实际测试中，在气温为12.5度、自动空调温度为25度的条件下，纯电模式下该车可以坚持行驶40公里。这种续航表现令人满意。

宝马X1 PHEV在内部空间方面表现也相当出色，个人感觉与X3不相上下。这得益于横置动力总成的优势。尽管电池被放置在脚底下，但后排地板并没有明显凸起，也没有出现鼓包问题。