第三代EA888发动机在汽车市场上已经得到了广泛应用,包括帕萨特、速派、凌度、辉昂、奥迪Q7等车型。
目前,全球市场上的大众、奥迪、斯柯达三大品牌的几乎所有在售2.0T车型以及未来即将在国内市场销售的2.0T车型都会配备该发动机。
虽然一些人对EA888发动机的印象还停留在“烧机油”的问题上,但第三代EA888发动机已经大大改善了这个问题。原先的第二代EA888发动机使用的外部漩涡式油气分器只有一级装置,导致机油蒸汽随着空气进入歧管,与混合气一起进入气缸参与燃烧。然而,第三代EA888发动机采用了两级离心式油气分离器,增加了圆锥形分离装置,使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善,从而降低了机油的消耗速率,自然也减少了“烧机油”现象的发生。
此外,第三代EA888发动机对活塞环进行了改进。1.8T车型原先只有两道活塞环,而在2.0T车型上增加到了三道。新增的活塞环油环采用了波浪状设计,刮除机油效果更好,进一步减少了“烧机油”的问题。
因此,第三代EA888发动机已经不再是“油老虎”,车主们可以放心使用。
EA888发动机在大众集团中占据着举足轻重的地位。它在大众、奥迪、斯柯达和西雅特等品牌中广泛应用,包括1.8TSI和2.0TSI车型。此次,我们将拆解凌渡330TSI车型上的1.8T发动机,该发动机被官方称为第三代机型。尽管这款发动机被称为
途观L搭载的是第三代EA888发动机。该车型提供2.0T和1.4T两种发动机选择,其中2.0T发动机分为低功率版和高功率版。2.0T低功率版的最大马力为186,最大扭矩为320牛·米,扭矩转速范围为1500至4000转。而高功率版的最大马力
15款奥迪A4L所搭载的是第三代EA888发动机。如果您想要验证这一点,只需打开汽车的引擎盖,查看发动机罩和机油盖即可。 第三代EA888发动机在多个方面进行了改进,尤其是在气缸缸壁工艺、活塞环工艺和油气分离器等方面。与第二代发动机相比,第