本田缤智的发动机采用的是正时皮带。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,它通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。相较于齿轮传动,使用皮带可以减少噪音、变化量小且易于补偿。正时皮带的寿命相对较短,因此需要定期更换。
正时皮带的作用是连接发动机的缸盖正时轮和曲轴正时轮,正时轮连接着凸轮轴,凸轮轴上有凸轮,通过正时皮带带来的动力,凸轮与小摇臂接触,从而顶起进气门和排气门。具体来说,当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂时,进气门和排气门会关闭,产生压缩比并开始内燃。对于四缸车辆,点火顺序为1、3、4、2,或1、2、4、3。正时皮带的断裂会导致汽门与活塞撞击,进而造成严重损坏,因此正时皮带需要按照原厂指定的里程或时间进行更换。
正时皮带属于耗损品,且在发动机工作过程中扮演着“桥梁”的作用。在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。正时皮带和附件如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等会随着使用时间的增加而磨损或老化,因此需要定期更换,一般在6万~10万公里时更换。具体的更换周期应以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带断裂的前兆主要表现在车辆性能的突然下降,如果发现汽车加速无力,上坡时加油门反应迟缓,那可能是一个早期信号。如果情况进一步恶化,可能会出现怠速不稳、发动机严重抖动、甚至加速时发动机熄火等问题。这时,建议尽快检查是否为正时皮带问题。 当
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比,确保进、排气时间的准确性。相比齿轮,皮带具有噪音小、自身变化量小且易于补偿的优势,但也需要定期更换以确保发动机的正常运行。一套正时皮带包括皮带、涨紧轮、惰轮。 涨紧
正时皮带是汽车发动机中的重要部件,它连接着发动机缸盖的正时轮与曲轴正时轮,确保发动机的同步运行。正时皮带的使用寿命一般为5~10万公里,然而,在这期间,由于汽车的使用频率和驾驶习惯的不同,皮带可能会出现老化现象。 正时皮带的更换费用一般在1