主销后倾的作用

主销后倾(Kingpincaster)是指在汽车纵向平面内，主销轴线上端略向后倾斜的现象。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角被称为主销后倾角，它与汽车转向与操纵性能密切相关。

主销(Kingpin)是传统汽车上转向轮转向时的回转中心，传统上是一根较粗的销轴。尽管许多独立悬架的汽车已经没有主销这个元件，但在车轮定位中，仍然沿用主销这个名词，把它作为转向轮转向轴线的代名词。也就是说，当转向轮在转向时，是以主销为轴线相转动的。

当汽车在直线行驶时，转向轮受到路面的外力作用，或方向盘稍作转动而偏离直线行驶方向时，转向轮具有自动恢复直线行驶的能力。这种自动回正作用一般称为转向轮的稳定效应。转向轮的这种稳定效应是由转向轮、主销和前轴之间的正确定位来保证的。这些转向轮的定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束等参数。

主销后倾角是影响汽车转向和操纵性能的重要因素之一。它的大小决定了转向轮的稳定性和操纵性能。主销后倾角的设置需要根据汽车的使用场景和驾驶员的需求来确定。如果主销后倾角设置不当，会导致转向困难、不稳定甚至危险。因此，正确设置主销后倾角对于保证汽车的安全性和操纵性能至关重要。