重塑运动新星 海外试驾09款宝马敞篷Z4

在敞篷车领域，宝马的Z3和上一代Z4表现并不理想，尽管它们在运动和个性方面不断努力，但在与全能选手的对比测试中，宝马Z系列占据优势的情况并不常见。然而，这种情况将在09款的第二代Z4上得到改变，它在设计、配置、动力等方面进行了全面升级，为宝马敞篷车树立了全新形象。

作为一家注重运动表现的品牌，宝马一直给人以严肃、认真、犀利、前卫的传统印象。有趣的是，老款的Z4，尤其是Z4之前的Z3，却出现了一些不和谐可爱元素，这在一定程度上影响了它的档次感。新款Z4的全新设计消除了这些元素，车身更修长，整车设计更具金属质感，甚至比同龄的TT、马自达·米亚塔、奔驰·SLK更具高贵气质。

在今年的底特律车展上，09款宝马Z4 sDrive35i车型展现出强大的金属感。通过将车身长度延长15厘米，宽度增加1.5厘米，高度减少1厘米，它展现了与TT、马自达·米亚塔、奔驰·SLK一样的修长身姿。更重要的是，它看起来比同龄人更高贵。

这款新车配备了经典宝马下的3.0升以及一系列21世纪最先进的技术，如七速双离合变速箱。同时，它还拥有全新硬顶设计，比保时捷新款Boxster更安全、更舒适。因此，无论从设计还是配置来看，这款新车都是经典与现代的完美结合，体现了最先进技术的结晶。

虽然这款新车是全新的，但价格却令人惊讶。尽管它搭载了宝马全新的带导航的80G硬盘、影音系统、来自宝马750i的iDrive系统，以及来自M3的七速双离合变速箱系统和10辐19英寸车轮，但价格仍然相当高。根据内部消息和我们的经验，这款车的价格可能超过6万美元，比老款至少贵出1/5。不过，这款新车将在年底进口到中国市场，具体价格尚未公布。

这款车的动力表现非常活跃，发动机可以轻松达到7000转的红线区域，并且七速变速箱非常高效快速，在所有情况下表现出色。虽然它的轴距没有变化，但减震器的设计方法与老款相同，因此在操控方面并没有完全展现出宝马的凶狠风格，这与它1.57吨的整备质量有关。