冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚启动时冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热。
这样有利于发动机快速升温。
在发动机启动一会达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环。
冷却液进行大循环时会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在正常的工作温度范围内。
冷却液是需要定期更换的,冷却液长时间使用会出现冰点升高沸点降低的情况。
如果出现了这种情况,那会影响发动机的正常运行。
所以,建议大家在平时用车时定期更换冷却液,并且一定要去专业机构找专业人士更换冷却液。
在购买冷却液时,也一定要选择大品牌的正品产品。
在更换冷却液时,一定要将冷却系统中的旧冷却液放干净然后再加入新的冷却液。
五菱宏光节温器损坏可能导致水温升高。节温器的工作原理是调节冷却液的循环,当冷却温度低于规定值时,节温器会关闭发动机与散热器之间的通道,使冷却液在发动机内进行小循环。如果节温器出现故障,会导致水温升高。以下是节温器故障诊断的一些方法: 1、观
12年五菱宏光节温器在发动机出水管接头里。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。下面是汽车节温器的相关内容
五菱宏光节温器的一般工作温度为87度。节温器的工作原理是,当冷却液温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。如果冷却液温度超过110度,