烧氢气的汽车有大通FCV80、现代NEXO、丰田Mirai等。这些汽车使用氢气作为燃料,其排放物只有纯水,行驶时不产生任何污染物。
大通FCV80燃料电池车的外观与普通燃油版车型基本一致,采用客车常用的实用化方正设计,同时配备有LED日间行车灯、16英寸铝合金轮圈、电动脚踏板、电子驻车等配置。它采用氢燃料电池动力,氢瓶压力为35MPa,氢气容积为100L。氢燃料电池堆系统的额定功率为30kW,换能效率为50%。
2018年,新一代燃料电池车型NEXO问世,使用的是全新的燃料电池车平台,各方面均有质的飞跃,续航能力从426km跃升至609km。NEXO的氢气补充时间被控制在了5分钟,加量的基础上体重还减少了13%,燃料电池保修期达到10年/16万km,锂离子电池组容量提升至1.56kWh。
丰田Mirai的外观采用的是家族式的设计语言,前进气格栅的造型非常具有辨识度,引擎盖上融入了线条的设计元素,看上去肌肉感十足。内饰方面,丰田Mirai的中控台上三块液晶显示屏,最上方的显示屏是类似于仪表盘,显示一些车辆信息,中间的屏幕则是包括多媒体及导航功能的显示屏,下方则为空调及座椅调节的液晶显示屏。这样的设计提升了整车的科技感。
燃料电池汽车以其独特的性能和环保特性,正在逐渐成为汽车市场中的新宠。它们不仅为消费者提供了新的选择,还具有许多显著的优势。 从性能方面来看,燃料电池汽车的表现令人印象深刻。它们拥有强劲而平稳的动力输出,能够提供迅速流畅的加速体验。在起步阶段
目前,电动汽车主要依据技术状态和驱动原理,可以分为纯电动汽车、燃料电池电动汽车以及混合动力汽车三大类。 其中,纯电动汽车是最常见的类型,它完全依靠电能驱动,必须通过专用充电桩或特定充电场所进行充电才能行驶。这种车结构简单,保养项目较少,使用
近日,海外媒体报道称,雷克萨斯计划在2021年推出新一代旗舰大型轿车LS,新车将配备氢燃料电池技术。这一信息显示了雷克萨斯对新能源技术的积极探索。 雷克萨斯欧洲区负责人Alain Uyttenhoven表示:“我们已经掌握了制造燃料电池的技