主销内倾的作用是使车轮转向后能够及时进行自动回正和令转向变得更加轻便。从汽车的前面看去,主销轴线与通过前轮中心的垂线之间形成一个夹角,即主销内倾角。
主销,是传统汽车上转向轮转向时的回转中心,传统上是一根较粗的销轴。主销内倾,是将主销的上端向内倾斜。
在汽车横向平面内,主销轴线上端略向内倾斜,这种现象称为主销内倾。在横向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫主销内倾角,其值大小对汽车转向与操纵性能密切相关。目前许多独立悬架的汽车已经没有主销这个元件了,但在车轮定位中,仍然沿用主销这个名词,把它作为转向轮转向轴线的代名词,即当转向轮在转向时,是以主销为轴线向转动的。
主销后倾和主销内倾都有使转向轮自动回正的作用。但主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。因此,高速时主要靠主销后倾的作用,而低速时主要靠主销内倾的作用。主销内倾角靠前轴轴荷保证汽车直线行驶和车轮自动回正。主销内倾和车轮外倾角度主要是由转向节决定的。主销内倾角是不能调的,内倾角误差过大应换转向节。
主销是转向轮转向时的回转中心。主销后倾是指在汽车纵向平面内,主销轴线的上端略向后倾斜。这种设置有助于汽车在直线行驶时保持稳定。 当汽车在直线上行驶时,如果转向轮受到外力作用或方向盘稍作转动而偏离直线行驶方向,转向轮具有自动恢复直线行驶的能力
要判断转向节主销是否需要更换,可以从以下几个方面进行检查: 首先,检查转向节主销的松动情况。如果主销紧固程度低或者已经松动,那么就需要更换。 其次,检查主销表面是否有明显的磨损或裂纹。如果表面磨损严重或有裂纹,必须更换新的主销。 另外,注意
前轮的前束由转向横梁和车轴的约束来保证,它对于确保车辆的稳定性和减少轮胎磨损至关重要。具体来说,当车轮外倾时,它们会像滚锥一样滚动,导致车轮向外滚开。然而,由于转向横梁和车轴的约束,轮子无法向外滚动,从而导致轮胎边滚边向内滑,这会增加轮胎的