哪一款迈腾用DQ500变速箱”,答案是肯定的。
虽然迈腾330和380的发动机都是EA888系列2.0T,但是它们的功率不同,因此扭矩也会不同。迈腾330和380车型搭载了DQ381湿式双离合变速箱,可以承受最大420N.m,而330和380迈腾的最大扭矩分别只有320N.m以及350N.m。这台DQ381变速箱是大众在天津的变速箱工厂生产的,采用卧式布局,重量仅为85kg。按照大众的命名惯例,D代表双离合,Q代表水平位置,38代表最大可承受扭矩420N.m,最后一个数字1代表哪一代产品(上一代DQ381是DQ380)。
至于迈腾用的是哪款DQ500变速箱,目前迈腾车型并没有配备DQ500变速箱。DQ500变速箱能承受的最大扭矩是600N.m,对迈腾来说有点大材小用了。一般来说,DQ500变速箱只用于大众的2.0T四驱车型,比如途昂和途锐。
需要注意的是,DQ381变速箱不会匹配扭矩相对较小的发动机,因为是湿式双离合,离合器浸泡在变速箱油中,有阻力,所以会消耗发动机的动力,影响离合器的离合速度。因此,DQ381变速箱匹配的是2.0T发动机,而干式双离合变速箱则匹配的是1.2T或者1.4T发动机。
迈腾转速表掉的快怎么回事?这是许多车主都可能遇到的问题。转速表是汽车仪表板上一个重要的装置,用于测量发动机的转速。当迈腾转速表掉得快时,可能是因为挡位和油门的配合不当,这会导致转速表指针迅速下降。此外,节气门、怠速阀和喷油嘴积碳严重也是导致
迈腾和帕萨特作为大众旗下的重要车型,被很多消费者拿来比较。然而,有人认为迈腾比帕萨特高一级,而事实上,帕萨特却比同一型号贵。这是为什么呢? 首先,迈腾和帕萨特是大众针对不同市场推出的车型。迈腾主要面向欧洲市场,而帕萨特则主要针对北美市场。因
迈腾330代表1.8T高功率和2.0T低功率发动机。汽车尾部的标识除了表示发动机类型外,还代表着发动机的峰值扭矩。330代表的峰值扭矩为300到350N·m。与此同时,大众汽车在汽车尾部的标识中还使用了280和380的标识。280代表1.4