君威底盘是由铝合金材质制成的。
这种材质的底盘护板强度高,刚度大,稳定性好,能够减轻重量,具有良好的纵向支撑性和减震效果,能够有效减少底盘刮撞的危险,并防止泥沙侵入,保护发动机免受雨、雪、酸性水源的侵害。
别克君威的底盘是基于通用E2XX平台构建的,该平台主要生产中、大型前驱和全驱车型。君威的前悬挂采用麦弗逊结构,后悬挂采用多连杆结构。
E2XX平台是通用在Epsilon II平台上最新开发的平台,别克君越、君威和雪佛兰迈锐宝XL都源于这一架构。
君威的底盘有何特别之处?首先,它采用了全框式副车架,能够提升车辆的刚性,应对碰撞时能承受一定的冲击力。副车架采用双层冲压件,并在连接处配备加强筋,使车辆整体刚性表现优秀。
君威的后悬挂采用多连杆结构,主要由前纵臂、前后两个上横臂和下摆臂组成。下摆臂采用双层冲压件,材料为钢材。同时,下摆臂上进行了轻量化处理,以减少簧下质量,提高悬挂的动态表现。
君威的前防撞梁采用铝合金材质,厚度为2.88毫米,具有上游水准。防撞梁左右两侧都有一个加强梁,能在偏置碰撞测试中起到良好的保护作用。
君威的后防撞梁同样采用铝合金材质,厚度为2.0毫米。然而,由于后防撞梁的结构是空心的,当发生撞击时,防撞梁会弯曲,两侧的吸能盒无法溃缩吸收能量。尽管用料有诚意,但防撞梁结构还有待提高。
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2019款君威的底盘确实是由铝合金材质构成。作为别克旗下的一款轿车,其长宽高分别为4902毫米、1863毫米、1456毫米,轴距为2829毫米。 然而,在实际检查中,我们发现这辆车的底盘并没有发动机护板和两侧护板,完全暴露在外,没有任何保护
别克全新君威的底盘高度约为152mm。这一数据具体反映了汽车在满载状态下,底盘与地面之间的最小距离。 底盘高度的重要性: 底盘高度是衡量汽车通过性和稳定性的重要指标。家用轿车的底盘高度通常在110至150毫米之间。如果底盘高度较高,汽车在面
以下是关于君威底盘解析的详细介绍: 首先,君威的底盘设计采用了前麦弗逊悬挂与后多连杆独立悬挂的组合,这种设计能够提供良好的操控性能与舒适的乘坐体验。同时,车身中间通过增加两根加强件对底盘进行加固,以提高车身的刚性,确保车辆在行驶过程中能够保