CTV即Continuously Variable Transmission,无级变速器技术。
作为汽车变速器的终极目标,CVT技术经历了从原始的橡胶带无级变速器到现代的钢带无级变速器的演进。CVT变速箱具有诸多优点:
燃油经济性好:CVT可以在宽泛的范围内实现无级变速,实现传动系与发动机工况的最佳匹配,提高发动机燃烧效率,从而提高燃油经济性。
动力性好:CVT与发动机实现闭环控制,动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。
舒适性好:CVT没有档位,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。
操控性好:CVT具有比AT更优异的发动机制动效果,在上下坡时能自动探测坡度,提升安全性与操控性。
终身免维护:CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。
有害气体排放少:CVT可降低有害气体排放,减少对环境的污染。
成本低:CVT结构简单,组装与维修成本低。
然而,需要注意的是,CVT并不适用于所有车型,比如需要强调扭矩的SUV车型,CVT的加速性能比AT汽车提高7.5%~11.5%。
此外,CVT变速箱的缺点是不适合激烈驾驶,不能像MT或AT那样体验快速换挡的感觉。因此,在选择汽车时,需要根据自己的需求和驾驶习惯来选择适合的变速器类型。
CVT无级变速,即连续可变传动或无级变速,是一种先进的变速技术。它能够根据不同的工况,自动调节最佳的传动比,从而提高车辆的动力性能和燃油经济性,同时降低噪音和振动。它的原理是通过改变传动带或链条在两个可变直径的锥形轮之间的位置,实现无级的速
sDrive是后轮驱动的意思。宝马Z4 sDrive35is烈焰极致版采用了独特的沙漠黄配色,外观非常抢眼,同时,这款车还配备了宝马M外观套件,包括前后扰流板和5辐条M系19寸合金轮毂,整体显得非常动感。内饰方面,黑色和黄色的搭配使车内看起
在相同条件下,eCVT相比CVT具有更高的耐用性。CVT的耐用性主要取决于锥轮和钢带的磨损情况以及润滑系统性能。在一些极端工况下,如频繁急加速、急刹车或长时间高负荷运转时,CVT的钢带容易断裂,从而影响整体耐用性。相反,eCVT的耐久性主要