自动挡松油门有拖拽感是什么原因

自动挡松油门有拖拽感是什么原因

当车辆松开油门后，车轮、传动轴、变速箱和发动机仍然处于链接状态，这时车辆会在发动机制动的作用下产生拖拽的感觉。活塞在缸内的运动阻力很大，而且带档滑行时发动机不会喷油。一般速度越高，拖拽感就会越不明显，因为变速箱传动比高档位小，档位低的时候拖拽感会更加明显。刚开始松油门时，变速箱会升档以更小的传动比来滑行，阻力较小。但是如果你持续不踩油门直至一档怠速，这个过程中就会出现明显的拖拽感。

在一般情况下，一二挡间的齿比落差最大，因此这一时候出现顿挫感最为显著、频繁，转速跌落自然而然的影响到发动机扭矩输出下降，况且还是收油状态更影响到发动机扭矩不足了。这时候，车子会拽着发动机前进，就感觉被拖拽。出现这一问题大多数在1升2挡或2升3挡间，因为这几个挡位间的齿比落差较大。