探戈和途观都是SUV车型,但它们在座椅、空房间和底盘动力方面有所不同。
首先,让我们来看看它们的座椅。Tango采用真皮座椅,配备了座椅高度调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前/后排座椅中央扶手、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)以及ISO FIX儿童座椅接口。而途观的座椅也是真皮包裹,同样具有舒适的乘坐感,配备了座椅高度调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口。
在后排座椅方面,Tango表现不俗,配备了后排中央小头枕、后排杯架、后排出风口、温度分区控制、车内空调/花粉过滤等功能。而途观的后排座椅也配备了第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、后排杯架、自动空调节、后排座椅出风口、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤功能。此外,途观的后备箱容积为400L,而Tango的后备箱容积为338-401升。
动力方面,Tango搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出150马力,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。底盘方面,Tango采用前四驱、全时四驱系统、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架、电子助力转向和承载式车身。而途观则搭载1.8T L4涡轮增压发动机,最大输出功率160马力,最大扭矩250牛·米,匹配6挡自动手动变速箱,采用前驱动方式,麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架,电子电传助力转向和承载式车身。
探戈和途观都是越野车,它们在市场上的销量相当不错。当我们在购车时,除了外观之外,座椅的舒适度也是一个重要的考虑因素。无论是Tango还是途观,它们在座椅方面都能提供舒适的乘坐体验。
大众品牌在国内热度非常高,很受国内消费者的喜爱。从旗下车型的销量来看,这一点显而易见。尽管大众汽车近年来在减配方面存在一些问题,比如某些低配车型缺乏ESP和气囊等关键配置,但其销量依然保持较高水平。在轿车领域,南北大众的竞争力基本持平,一汽
当您考虑大众探戈的2021款和2020款之间的选择时,您可能会注意到它们在配置上的微妙差异。首先,2021款车型升级了科技感,配备了单色行车电脑显示屏,以及10.3英寸的液晶仪表和8英寸的中控触摸屏,这些设施为驾驶者提供了更便捷的数字化体验
探戈油耗揭秘:真实数据揭示 探戈,作为大众家族的一员,提供了多样化的动力选择,以满足不同消费者的需求。其中,1.4t车型展现出出色的燃油经济性,它的百公里油耗大约在7.6升左右,而1.2t车型则更加节能,百公里油耗约7.2升。这样的油耗表现