发动机支承的作用是什么

发动机支承在汽车中扮演着非常重要的角色，它主要的作用是支撑发动机并为其定位。发动机支承通常通过变速器壳和飞轮壳体与车架一起来实现对发动机的支撑。

目前，常见的发动机支承方式有两点式和四点式。其中，两点式支承是通过曲轴箱支承在车架上，而后支承则通过变速器壳支承在车架上；四点式支承则是通过曲轴箱支承在车架上，后支承通过飞轮壳支承在车架上。这两种方式都能够有效地支撑发动机。

在大部分轿车中，动力总成一般采用前驱横置三点悬挂的布局。发动机支承是连接发动机和车架的桥梁。目前的发动机支承通常包括弓形件、悬臂和底座。然而，发动机支承的质量较重，不符合轻量化的趋势。此外，发动机、发动机支承和车架三者为刚性连接，这会导致汽车行驶中产生的颠簸传递到发动机，噪音也会比较大。

由于发动机在工作过程中存在很大的震动，对支承和车架产生周期性冲击，从而导致车架和支承的扭曲变形。为了解决这些问题，发动机支承一般采用弹性支承。发动机支承上都有纵向拉杆，其作用是防止汽车制动或加速时由于弹性元件变形而产生发动机纵向位移，通过橡胶垫圈与车架纵梁和发动机相连。

发动机支承的优化对于汽车的性能和驾驶体验有着重要的影响。因此，需要不断改进发动机支承的设计，以提高其质量和减少噪音，同时也需要更加轻量化的材料来减轻整个动力系统的重量。只有这样，汽车才能更加稳定、安静、舒适地行驶。

总的来说，发动机支承的作用是非常重要的，它直接关系到汽车的性能和驾驶体验。因此，汽车制造商需要不断改进发动机支承的设计，以提高其质量和减少噪音，同时也需要更加轻量化的材料来减轻整个动力系统的重量。只有这样，汽车才能更加稳定、安静、舒适地行驶。