无框车门虽然时尚美观,但也存在一些缺点。
首先,由于无框车门设置了独立的开闭系统,当车门打开时,玻璃会自动下降0.5cm,关门后则会自动上升,保证密封性。这样的功能很容易出现故障,用的时间长了就会导致玻璃松动,容易漏风漏水。
其次,无框式车门最大的弊端就在于车玻璃非常容易碎。因为车玻璃只有一面与车门接触,如果大力关车门或者拉玻璃,就容易导致玻璃破损。此外,无框车门的设计导致玻璃升降系统更容易出现损坏。用的时间长了,玻璃松动也是无框车门的一个问题,容易漏风漏水。
另外,在寒冷的天气条件下,无框式车门很容易在夜晚上冻。有些车主第二天开门的时候用力过猛就会导致玻璃出现裂痕,而且无框式车门的玻璃通常是用手直接关闭,不仅容易导致玻璃松动,还会留下指纹,非常难看。
大众凌渡车门改装无框设计的独特之处在于,无框车门开门需要2-3秒,不同于普通车门直接拉开的方式。无框车门在拉门把手后,汽车电脑会自动控制玻璃下降1-2厘米,这样车门才能顺利开启。关门时,由于开门时玻璃已经下降,关门动作相对简单,但关门后电脑
大众CC的优点包括骚气的无框车门,这是吸引许多消费者的重要原因之一。无框车门不仅降低了只有跑车才能体验到的质感门槛,还提升了车辆的整体吸引力。在配置方面,CC的价格虽然较高,但配置非常丰富,如大灯随动转向、静态弯道辅助系统、导航、12项座椅
大众CC在某些特定情况下可能会显得噪音较大,尤其是在高速行驶时。大众CC在怠速状态下噪音控制表现较为出色,车内环境相当静谧。然而,在行驶过程中,发动机噪音控制一般,随着转速的提高,发动机噪音会变得明显,最终行驶噪音略高于推荐值,总体来说在同