刹车有顿挫感是什么原因

刹车时出现顿挫感可能有多种原因，其中包括发动机的转速与离合器片的转速不同步、变速箱挡位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质等。这种顿挫感对乘客来说非常不舒服，甚至可能造成生命危险。为了减少顿挫感，一些车企加强了前悬架的刚度，但是悬架弹簧的属性使得在刹车时仍然会有顿挫感。因此，我们建议车主尽量不要急刹车，放慢速度刹车，以减少乘客的不适感。

刹车时的顿挫感也与驾驶者的技巧有关。在很多老司机看来，开车时打方向的准确性、油门的控制力以及对刹车控制都能反映一个人的车技。对于新手车主来说，他们可能对路况分析不够准确及时，急刹对于驾驶者本人来说可能没什么感觉，但对于乘客来说却非常不适。相反，驾驶平稳的司机能够很好地把握刹车，使得车子能够很好地减速下来，从而让乘客感到舒适。

在汽车刹车时，前轮的减震压缩器呈压缩状态，而后轮的减震压缩器则呈舒张状态，这导致了前低后高的点头状态。而在车子完全停下来之后，前后弹簧会重新恢复到原始状态，车头需要抬起一部分，车位需要降下去一些，这也会导致乘客感到顿挫感。因此，如果希望有一个很好的驾驶体验，我们建议尽量不要急刹车，而是放慢速度刹车，这样可以减少乘客的顿挫感。