保时捷PDK是什么意思?PDK变速箱是保时捷自主研发的一款双离合变速箱,这款变速箱在汽车工业史上有着神一样的地位。PDK最早出现在1983年的保时捷956耐力赛车上,并在1984到1985年的两个赛季中取得了巨大成功。然而,民用版本的PDK变速箱直到2007年才问世,第一款搭载PDK双离合变速箱的民用车在2009年才正式进入市场。
PDK变速箱的稳定性和保时捷不计成本的研发使得它成为了双离合变速箱中不可替代的存在。它是一种结合了手动变速箱和自动变速箱特点的变速箱,具有极高的性能。保时捷PDK变速箱在不明显中断动力的情况下实现快速换挡,比传统手动变速箱和行星齿轮的AT变速箱具有更强的行驶性能。因此,PDK变速箱被广泛使用在保时捷的后驱和四驱车型中。
PDK变速箱的优异性能也被不少网友戏称为“无限弹”,因为无论进行多少次弹射起步测试,它都不会因为过热而导致故障报警。保时捷的PDK变速箱是近两三年推出的,它的意思是双离合变速器。PDK俗称“跑得快”,是保时捷公司的双离合器变速箱。双离合变速箱结合了AT的方便舒适和MT的快速,非常实用。两个离合片分管不同档位,使得换挡时保持动力输出不断。PDK全称是Porsche Doppelkupplung,即保时捷双离合变速箱。
保时捷PDK变速箱是保时捷自主研发的一款双离合变速箱,在汽车工业史上有着重要的地位。它不仅性能卓越,还解决了传统双离合变速箱的一些常见问题。 PDK变速箱的出现,打破了人们对双离合变速箱的固有看法。虽然早期的双离合变速箱在故障率和稳定性方面
车用传动系统的发展一直伴随着汽车产品的革新换代而不断演进。从最初的MT手动变速箱,到后来种类多样的各种“自动”变速箱,其中,DCT双离合变速箱因大众汽车的推广而广为人知。然而,在众多变速箱中,保时捷的PDK变速箱尤为独特。那么,保时捷PDK
保时捷的PDK变速箱之所以能够持续进行弹射而不会衰减,是因为其采用了两个机油室的设计,一个负责液压,另一个专门负责齿轮润滑系统。在启动弹射模式时,电脑会计算出最优的转速,以达到最大的加速度并防止车轮打滑。这种激烈的工作状态下,PDK内部零件