F1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时,但事实上还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来。2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出372.6km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。
如果解除限制之后,各大厂商的参赛车辆将不再拘泥于发动机的机构形式,可以采用大排量的发动机,而且也能采用结构更加复杂的发动机,如3.5LV12发动机、2.4LV8发动机等等,同时发动的扭矩和转速都会有极大的提升。
这样下来,发动机的转速可能提升到25000转,而且瞬时扭矩输出也有可能大于1000NM,发动机的动力可以突破3000马力;简单的说,就目前采用1.6T涡轮增压V6发动机的F1赛车百公里加速在2.3S左右,如果更换了无限制的动力系统,百公里加速可能在1.5S以内。
但实际上就算解除了F1赛车的所有限制之后,也不一定能在圈速上提升很多,因为还有很多东西是无法突破的,如轮胎的性能,在高速高温的情况下,轮胎性能变化相当大,往往会限制车子的性能,相反人体的操控反应则有一定的上限,当年WRC中的B组赛事就是因为无限制改装,使得车子超越了人类控制的极限,造成大面积伤亡。
关于F1的冷知识
1、一辆赛车从概念设计到制作完成需要2.5万小时的工作。
2、顶级F1车队制造赛车过程中,需要生产数目惊人的零件。
在12个月中生产了大约20万个零件。
3、F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时。
4、F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米。
使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量,相当于让一头大象往上跳10米的能量;F1车手在比赛期间要换档超过3000次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次。
5、比赛中,F1排气管处的温度可以达到800℃。
6、F1赛车的最高时速可达350公里,但由于赛道、载油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上速度最快的汽车。
7、F1赛车要想取得最高时速还取决于赛道的条件,在世界上只有德国的纽布林格、意大利的蒙扎和比利时的斯帕三个赛道上可以实现最高时速,上述赛道也被誉为世界三大快速赛道。
在2002年意大利大奖赛的排位赛中,舒马赫驾驶法拉利F2002赛车跑出时速352公里,而没有改动之前的纽布林格赛道时速可达360公里。
性能参数
F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;F1赛车有很强的制动特性,可以在3.5秒钟内从时速300公里/小时减速到0km/h,刹车距离为65米;使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量,相当于让一头大象往上跳10米的能量;F1车手在比赛期间要换档超过3000次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次。
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